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Il riduttore del micromotore è un'apparecchiatura di riduzione comunemente utilizzata, denominata anche micromotore di riduzione, riduttore. Nel campo di suddivisione, il diametro del micromotore di riduzione è inferiore a 38 mm, la tensione è 24 V, la potenza è inferiore a 50 W e l'intervallo di riduzione è compreso tra 2 e 2000; i materiali del cambio sono realizzati rispettivamente in metallo e plastica; parametri, potenza e prestazioni sono personalizzati in base alle esigenze del campo di applicazione. Attualmente, i riduttori per micromotori comunemente usati includono principalmente riduttori, riduttori epicicloidali e riduzioni CC. La macchina e il riduttore a tazza cava vengono presentati a turno di seguito.
1. Micro riduttore a ingranaggi
Il micromotore del riduttore è un dispositivo di riduzione a trasmissione chiusa di micromotore (noto anche come micromotore di riduzione dell'ingranaggio), che è una combinazione di un riduttore e un motore (o motore), utilizzato per ridurre la velocità e aumentare la coppia a soddisfare il lavoro delle esigenze di attrezzature meccaniche. E questa combinazione può anche essere chiamata riduttore o motoriduttore. In generale, i motoriduttori miniaturizzati vengono assemblati e forniti in set dal produttore del motoriduttore. Se le due parti vengono acquistate separatamente, la combinazione sarà notevolmente danneggiata.
2. Riduttore planetario miniaturizzato
Rispetto ad altri riduttori, la miniatura
spazzole motoriduttori epicicloidali ha rigidità e alta precisione. La maggior parte di essi è installata su motori passo-passo, servomotori e motori CC per ridurre la velocità, aumentare la coppia e abbinare l'inerzia.
3. Riduttore Micro DC
Il motoriduttore CC miniaturizzato, ovvero il motoriduttore miniaturizzato, si basa su un normale motore CC, assemblato con una scatola riduttore miniaturizzata. La funzione del riduttore è quella di fornire una velocità inferiore e una coppia maggiore. Allo stesso tempo, diversi rapporti di riduzione del cambio possono fornire diverse velocità e coppie. In generale, diversi settori utilizzano motoriduttori CC di potenze diverse e vengono generalmente adottate modalità di progettazione della potenza personalizzate.
4. Riduttore a tazza cava in miniatura
La struttura del motore a tazza cava in miniatura adotta la struttura del rotore del motore tradizionale e adotta un rotore senza nucleo, chiamato anche rotore a tazza cava. Questa nuova struttura del rotore elimina la perdita di potenza causata dalla formazione di correnti parassite nel nucleo di ferro. Allo stesso tempo, il suo peso e il suo momento di inerzia sono notevolmente ridotti, riducendo così la perdita di energia meccanica del rotore stesso. A causa del cambiamento strutturale del rotore, le caratteristiche di funzionamento del motore sono state notevolmente migliorate. Non solo ha eccezionali caratteristiche di risparmio energetico, ma, cosa più importante, ha le caratteristiche di controllo e resistenza che non possono essere raggiunte dai motori con nucleo in ferro.