Riduttore cicloidale di precisione serie RVE Fornitori

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Schema dimensionale del profilo della serie RVE

■ Disegno schematico 150BX-RVE

■ Disegno schematico 190BX-RVE

■ Disegno schematico 220BX-RVE

■ Disegno schematico 250BX-RVE

■ Disegno schematico 280BX-RVE

■ Disegno schematico 320BX-RVE


Elementi essenziali per l'installazione del riduttore di tipo RVE

Per sfruttare appieno il riduttore di tipo RVC, è necessario progettare al meglio la precisione di assemblaggio, il metodo di installazione, la lubrificazione e la tenuta.

■ Precisione di assemblaggio

La tolleranza di coassialità (a) dell'albero motore e del riduttore è inferiore a 0,03 mm (per i modelli superiori a 280BX, inferiore a 0,05).

UN causa della scarsa precisione di assemblaggio, particolarmente facile da causare vibrazioni e rumore.

• Figura C.1: Precisione dell'assemblaggio

• Figura C.2: Guarnizione di montaggio

■ Metodo di assemblaggio

• L'assemblaggio secondo il dosaggio specificato specificato grasso sigillato.

• Gruppo riduttore nelle parti di supporto dell'icona standard, mostrato in figura C.2, figura C.2 nella posizione "O" ring da sigillare.

• Se la struttura non può utilizzare l'anello a forma di "O", utilizzare il sigillante liquido della tabella C.3.

• Schema di montaggio e dimensione della tenuta dell'anello a forma di "O", vedere figura C.2, figura C.3, figura C.4 e tabella C.1, tabella C.2.

■ 150BX 、 190BX 、 220BX:

• Figura C.3: Esempio di assemblaggio

■ 250BX 、 280BX 、 320BX:

• Figura C.4: Esempio di assemblaggio

• Tabella C.1: UNnello a forma di "O" (II)

Modellolo

Applicare l'anello a forma di "O"

150BX

S120

190BX

AS568-258

220BX

AS568-263

240BX

G190 (B2401)

280BX

G220 (B2401)

320BX

G270 (B2401)

▲ Figura C.3 nota: posizionamento centrale o posizionamento del cerchio esterno.

• Tabella C.2: tabella dimensioni tenuta anello a "O" (I) (mm)

Codice

Model

150BX

(UN)

150BX

(B)

190BX

220BX

240BX

280BX

320BX

Parametro

O ring

Codice

AS568-045

S100

S132

AS568-163

AS568-167

AS568-265

AS568-271

Diametro del filo

Φ1,78 ± 0,07

Φ2 ± 0,1

Φ2 ± 0,1

Φ2,62 ± 0,07

Φ2,62 ± 0,07

Φ3,53 ± 0,1

Φ3,53 ± 0,1

Diametro interno

Φ101,32 ± 0,38

Φ99,5 ± 0,4

Φ131,5 ± 0,6

Φ 152,07 ± 0,58

Φ177,47 ± 0,58

Φ196,44 ± 0,76

Φ 234,54 ± 0,76

Dimensione scanalatura

Diametro esterno D

Φ105

Φ105

Φ135

Φ160

Φ182

Φ204

Φ243

Profondità H.

1,27 ± 0,05

1.5

0

1.5

0

2,06 ± 0,05

2,06 ± 0,05

2,82 ± 0,05

2,82 ± 0,05

-0.1 -0.1

Larghezza G

2.39

0.25

2.70

0.25

2.70

0.25

3.58

0.25

3.58

0.25

4.78

0.25

4.78

0.25
0 0 0 0 0 0 0

Altezza K

3

3

3

3

3

4

4

Nota: sulla tabella dell'anello "O", da A, B opzione uno.

• Tabella C.3: Sigillante liquido consigliato

Nome (produttore)

Proprietà e usi

Three Bond 1211 (Three Bond)

■ Tipo a base di silicone non solvente

■ Riempimento semisecco

HERME SERL SS-60F

(Nihon-ermetrico)

■ Guarnizione elastica priva di solventi

■ Superficie di contatto in metallo

■ Nota: bullone, perno e assemblaggio si prega di chiedere al personale tecnico dell'azienda

■ Coppia di serraggio della vite

Riduttore a ingranaggi tipo E, utilizzando vite a brugola (livello GB / T70.1 12,9), Pls. fissare seguire la tabella C.4 coppia di serraggio. La vite e il perno dell'albero di uscita (tipo P). Pls. utilizzare il perno conico (GB / T 118-2000). Per evitare che la vite a brugola si muova, si consiglia di utilizzare le rondelle elastiche a disco.

• Tabella C.4: Coppia di serraggio della vite

Vite a brugola

Coppia di fissaggio (Nm)

Parametri delle viti

M5X0.8

9 ± 0,5

1 GB / T 70.1

Livello 2-12.9

3-Annerimento

Testata a 4 cilindri

Precisione a 5 fili: 6 go 2 classi

M6X1.0

16 ± 0,8

M8X1.25

37 ± 1.8

M10X1,5

73 ± 3.5

M12X1.75

129 ± 6.5

M14X2.0

205 ± 10

M16X2.0

318 ± 16

■ Ingranaggio di ingresso

• L'ingranaggio di ingresso standard è senza alcun foro di montaggio della macchina del motore.

• Installa il campione come mostrato nell'immagine C.5: (Tre vie)

• Figura C.5: Gruppo ingranaggio di ingresso

(Asse diretto: albero servomotore senza filettatura)

(Asse diretto: albero servomotore con filettatura)

(Asse conico: albero servomotore con bullone)

• Tabella C.5: un tipo di albero dell'ingranaggio di entrata

Codice dimensione

A

B

C

D

d

dd

E

L

NOTA

150BX-E

25

46

95

23.5

11,14

5.5

21.5

-

"D" non è nel diametro della tabella (> d),

"D" deve essere personalizzato, aumento appropriato.

190BX-E

29

53

100

29.5

14,19

6.5

29.5

-

220BX-E

29

-

100

36.0

19,22

7.0

-

-

250BX-E

34

70

120

40.0

19,22,24

9.0

38.0

-

280BX-E

35

-

120

42.0

22,24,28

7.0

-

-

320BX-E

35

-

140

46.0

24,28

11

-

-

370BX-E

38

-

155

56.0

28,32,35

11

-

-

• Tabella C.6: Tipo B dell'albero dell'ingranaggio di entrata

Codice dimensione

A

B

BB

C

D

E

F

d

dd

L

NOTA

150BX-E

25

50

66

100

30

21.5

23.5

19

5.5

-

"D" non è nel diametro della tabella (> d),

"D" deve essere personalizzato, aumento appropriato.

190BX-E

29

33

76

115

36

26.5

29.5

19,22,24

6.5

-

220BX-E

29

80

-

130

42

-

36.0

19,22,24

7.0

-

280BX-E

35

105

-

170

50

-

42.0

24,28,32,35

9.0

-

320BX-E

35

122

-

185

50

-

46.0

24,28,32,35

11

-

370BX-E

38

139

-

215

58

-

56.0

32,35,42

11

-

(Un tipo di albero dell'ingranaggio di entrata)

(Tipo B dell'albero dell'ingranaggio di entrata)

• Servizio personalizzato di ingranaggi di ingresso

La nostra azienda può fornire un servizio personalizzato di ingranaggi di ingresso in base al motore.

150BX, 190BX hanno 2 ingranaggi planetari. Si prega di prestare attenzione a mettere l'attrezzatura direttamente, correttamente e leggermente quando si monta l'attrezzatura. Non usare la forza, non essere inclinato durante il montaggio. (Figura C.6)

• Per essere in grado di forare il rapporto del cambio e non può bucare il rapporto.

Per non essere in grado di applicare il rapporto di foratura come tabella C7, installare il campione come mostrato nella figura C.8.

• Figura C.6: Posizione di montaggio

• Tabe C.8: il rapporto di velocità non può essere superato

150BX

190BX

220BX

Dall'albero di uscita

57

57

57

Uscita abitativa

56

56

56

Nota: la Tabella 2 mostra il rapporto foro passante. Per poter forare il rapporto del cambio è C.7:

• Figura C.7: per poter forare il rapporto di trasmissione intall mostrato

• Figura C.8: non essere in grado di forare il rapporto di trasmissione intall mostrato

■ Lubrificazione

• Riduttore con olio lubrificante: Molywhite RE-00 o VIGO-Grease REO altro grasso speciale per riduttori di precisione di qualità simile.

• Quando il riduttore a ingranaggi non è riempito di grasso, si consiglia di riempire il grasso al momento dell'installazione e la quantità di riempimento è di circa il 90%. del volume della cavità interna del riduttore.

• Il tempo standard di sostituzione del grasso lubrificante è di 20000 ore. Quando il grasso è contaminato o viene utilizzato in ambienti difficili, è necessario controllare le condizioni di invecchiamento e inquinamento e modificarlo entro il tempo assegnato.

• Dosaggio consigliato di grasso lubrificante riduttore come indicato nella tabella C.8:

• Posizione di riempimento grasso come mostrato in figura C.9, figura C.10:

• Tabella C.9: Iniezione di olio lubrificante

Modello / quantità di riempimento

Installazione orizzontale

Installazione verticale

(cc)

(cc)

150BX-RVE

87

100

190BX-RVE

195

224

220BX-RVE

383

439

240BX-RVE

432

495

280BX-RVE

630

694

320BX-RVE

1040

1193

• Figura C.9: Posizione di iniezione dell'olio lubrificante (orizzontale)

(Installa asse orizzontale)

• Figura C.10: Posizione di iniezione dell'olio lubrificante (verticale)

(Installa asse verticale-1)

(Installa asse verticale-2)